巫山龙门桥的变迁

2002年三峡工程准备蓄水前的巫山龙门大桥

爆破前

巫山龙门大桥（旧）全长197米，1987年10月建成使用，属我国第一座采用无平衡重转体法施工的钢筋混凝土箱形拱桥。2008年11月22日下午4时50分，横跨重庆市巫山县小三峡峡口的龙门大桥在“轰隆”几声爆响中安然倒下。http://www.jszj.com.cn/zaojia/showinfo/showinfo.aspx?infoid=f20a04f6-ae7e-4dc3-b03a-ad5398fdf5b6

龙门新桥（建设中）

桥梁开工于2007年4月，竣工于2009年4月，2010年1月30日正式通车，总投资近7000万。大桥主跨采用240米钢管混凝土中承式拱桥一跨跨过，路线全长855.911米。其主要工程量为钢材2900吨和混凝土13939立方米。全桥共两拱肋，每肋13节段，11道横撑，采用缆索无支架吊装成拱。。

三峡水库建成后的新龙门大桥

龙门新桥

正在规划中的龙门二桥

根据方案，龙门二桥设计位于现龙门大桥下游51米处，桥型采取中承式钢管混凝土拱桥方式，设计宽为16米，除单向2车道外，还设计有自行车道3米，人行道3米。建成后，将与龙门大桥实现单向通行，极大提升通行能力，解决城区至江东组团，以及涉及乡镇的交通瓶颈。同时，还将与已建的龙门大桥形成姊妹桥，为巫山县旅游景观再添一道靓丽的彩虹。